یک پیل سوختی دراصل هم شبیه یک پیل معمولی است وهم ازبرخی جهات باآن تفاوت های مهمی دارد.
سوخت اصلی این نوع پیل ها هیدروژن وسوخت دیگر آن هااکسیژن است واگرسوخت لازم راداشته باشند
انرژی الکتریکی وگرما تولید می کنند.پیل های سوختی مانند پیل های معمولی دارای دوالکترود ( آندوکاتد)
می باشند که درون الکترولیت پیل قراردارند.درپیل های سوختی به الکترودآند گاز هیدروژن وبه الکترود کاتد
 گازاکسیژن(ویاهوا) وارد می شود.الکترولیت پیل های سوختی جاذب یون هیدروژنهستند یعنی یون های
هیدروژن راجذب می کنندوالکترون های آزاد شده در مسیر حرکت به سمت کاتد در مدار جریان الکتریکی  تولید می کنند و نهایتا به کا تد می رسندالکترون ها درکاتد به یون هیدروژن (هیدروژن مثبت) می پیوند ند
 ودرمجاورت اکسیژن آب تولید می کنند.
يک پیل  سوختی به  روشي که در شبيه سازي زيرنشان ذاذه شذه است  جریان الکتریکی تولید می کند.
می دانیم که هیدروژن را می توان از هرهیدروکربنی بدست آورد.این یکی از مزیت های استفاده ازپیل های
سوختی است.مزیت دیگرآن هاعد م تولید آ لودگی های زیست محیطی است.امروزه بعضی کشور ها ازاین
پیل ها در ماشین، اتوبوس کشتی، ترن هواپیما، قایق موتوری ودوچرخه استفاده می کنند.

                                
در سایت های زیر توضیحات خوبی درباره پیل سوختی آمده است
http://www.fuelcells.org/basics/how.html
http://www.fuelcells.org/basics/types.html
http://americanhistory.si.edu/fuelcells/
http://www.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/
education.html
http://www.goodideacreative.com/fuel_cell.html